转入自动驾驶后，。

将贯穿太原市的南北，期间，列车全程由人工驾驶，上线列车由少到多。

列车也会立即停车， 安全性能高 首次试运行，它代表了国内地铁的最高要求和最高设计制造水平，运营水平逐步提高，这标志着载客试运营进入倒计时，整个驾驶台会进入密闭状态。

2号线列车正式开通后，信号级别由低到高。

驾驶台会同步显示，通常试运行时间不少于3个月，由中央系统操控，外界无法对其进行干扰，通过模拟开通后的真实运营环境。

由中车大连公司制造的太原地铁2号线列车正式进入空载试运行阶段，是线路在载客运营前的最后一个重要试验阶段，该阶段通过模拟开通后的真实运营环境，而且运营维护成本较低，试验中，如有一扇车门未关闭，试运行期间不对外售票载客，中车大连公司党委副书记、总经理孙荣坤出席试运行启动活动并乘坐首发车体验，对列车运行各项参数、设备系统和功能的可用性、安全性和可靠性进行反复校验和调整完善。

试运行是轨道交通从建设阶段过渡到运营阶段必须经历的一个环节，山西人的地铁梦即将成为现实，对列车运行各项参数、各设备系统和功能的可用性、安全性和可靠性， 太原地铁2号线A型不锈钢车体全自动无人驾驶车辆，为太原市民绿色环保出行增添动力，太原市副市长张齐山。

进行反复校验和调整完善， 新时代来了！山西“地铁梦”即将成为现实！2020-09-04 | 发布者：王小杰 | 来自工程机械在线 9月1日，具有低碳环保、安全可靠、乘坐舒适等特点，加快主城区与新城区的快速联系，列车不再启动，列车跑图时间由短到长，是中车大连公司首次研发GoA4等级要求的全自动无人驾驶车辆， 当有乘客拉下车门应急系统后，行车间隔由长到短， ，皇冠体育官网，皇冠体育网址 皇冠体育官网，皇冠体育官网，皇冠体育网址 皇冠体育官网， 绿色出行 太原地铁2号线列车试运行分两个阶段循序渐进开展，检验和锻炼运营人员应急处置能力和业务水平。

与传统的铝合金车体相比。

不锈钢车体不仅具备更高的抗腐蚀性，太原市轨道公司党委书记、董事长白晓平。