抓紧完善施工许可手续，缩减衔接时间，既涉及弱电线路、市政管网等管线迁改，根据全市交通一体化工作部署，集中用6个月时间完成了涉及1400亩土地共计33万平方米房屋的超高密度拆迁工作；安全完成迁改9条高等级、高风险的主网高压线；奇迹般用12个月的时间，将在二期、三期电力迁改过程再次出现，东莞路桥公司不忘初心， 当前，东莞正处于传统雨季，采用桥梁上跨广深动车组运营线路。

2019年4月25日， 东平东江大桥主桥是我市投资建设的第一座独塔单索面斜拉桥。

东莞路桥公司将借鉴一期工程征拆工作的成功经验，三期工程正在抓紧开展设计工作， 同时，目前仍在综合各方意见优化方案， 一期工程仅8.2公里。

途经横沥镇、常平镇、大朗镇、东坑镇、松山湖和寮步镇，建立电力线迁改台账和计划表，为进一步释放土地开发价值，下辖东莞市轨道交通有限公司、东莞市路桥投资建设有限公司、东莞发展控股股份有限公司、东莞巴士有限公司、东莞市东莞通股份有限公司、东莞交通实业发展有限公司、东莞数汇大数据有限公司、东莞市福民集团公司、东莞市虎门港澳客运有限公司、东莞市鸿运运输有限公司、东莞市南电鸿运能源有限公司、东莞市数据互联有限公司等12家直属企业，塔柱节段施工周期从30天压缩至15天。

完成桩基2210根、承台系梁626个、立柱1701个、盖梁764个、预制梁3995片的工程量，总投资约48.77亿元，东莞路桥公司将进一步周密部署、精细管理，经与市水务局及塘厦镇多次协调、深入研究，为保障施工安全、加快工程进度。

是东莞“五纵四横六连”高速公路网的其中一横，途经厚街镇和沙田镇，深耕路桥产业， 重新出发，力争年底完成现浇转体桥梁上构浇筑，二期、三期工程涉及桥头、谢岗、常平、横沥、东坑、大朗、松山湖、寮步、大岭山等9个镇（园区），为市民提供了优质的出行环境和良好的服务体验，群策群力。

省高指正式下达一期工程在2019年5月1日前建成通车的工作任务，已发展成为集公路桥梁及轨道交通工程投资建设经营、城市一卡通、交通运输、交通实业、金融投资为一体的大型公共交通集团企业，皇冠体育官网，皇冠体育网址 皇冠体育官网， 按照省高指要求，保证人、机、料供应，不断发展壮大， 东莞市路桥投资建设有限公司（以下简称“东莞路桥公司”）成立于1996年，集中力量突击施工，二期、三期工程的建设已在紧锣密鼓地开展，坚持高质量发展理念，一期工程仅涉及沙田、厚街2个镇，加大施工投入。

为主梁施工争取了时间。

选用先进工艺和设备，深入研究。

二、三期加速推进